Применяется для четырех колечных поршней. На поршень идет по одной штуке. При своем возвратно-поступательном движении поршень должен уплотнять рабочее пространство цилиндра, не допуская прорыва газов в картер и пропуска масла в камеру сгорания. Это обеспечивается наличием поршневых колец. На цилиндрической поверхности поршня проточены пять канавок для установки поршневых колец, из которых четыре расположены выше, а одно ниже поршневого пальца. Кольца являются компрессионными. Их основное назначение — предотвращение прорыва газов из рабочего пространства цилиндра. Компрессионные кольца выполнены прямоугольного сечения с хромированной рабочей поверхностью. Кольца являются маслосъемными и предназначены для снятия излишков масла со стенок гильзы цилиндра. Маслосъемные кольца имеют трапецеидальное сечение. Под четвертой и пятой (считая сверху) канавками поршневых колец просверлены отверстия для стока масла, снимаемого маслосъемными кольцами со стенок гильзы цилиндра. Поршневые кольца выполнены из перлитного чугуна. Высота каждого поршневого кольца 2,4 мм. Замки колец, т.е. разрезы выполнены под углом 45˚ к плоскости колец.
610 ₽