ПАЛЕЦ ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЯ Д6, Д12 304-10-2

Применяется во всех дизелях серии Д6, Д12 независимо от года выпуска. 

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) является основным рабочим механизмом дизеля. Главным назначением КШМ явля­ется преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. В сос­тав КШМ входит: коленчатый вал, шатун, поршень. 

Шатун предназначен для передачи сил давления газов от поршня на коленчатый вал. Шатун , выполненный из легированной стали, состоит из следующих основных элементов: верхней головки , стержня , двутав­рового сечения и разъ­емной нижней головки . К нижней головке на шести шпильках  крепится крышка . В верхнюю головку запрессована втулка  из оловянистой бронзы, служащая под­шипником для поршне­вого пальца.